Александр Каменский (al_kamensky) wrote,
Александр Каменский
al_kamensky

Categories:

Трамвай в Стокгольме, Tvärbanan часть 2

Вторая часть линии появилась в 2013 году, для неё построено новое депо и закуплен новый подвижной состав. Так как линию строили спустя почти 13 лет, то для сигнализации (а на линии составы управляются светофорами как в метро) было закуплено другое техническое решение, поэтому составы не совместимы между двумя частями линии, хотя рельсы едины.

Швеция, Стокгольм, жд, железные дороги, Sverige, Jarnvag, sj, railways, sweden

Читать статью полностью
Tags: Трамвай, Швеция
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 3 comments